Авангард 1*

Sveiki visi! Likusi dalis buvo suplanuota taip: Kelionei naudotas visureigis GAZ-66 Kung. Marš rutas: KALUSH-Yaremche. Atvykimas į aikš telę prie Krioklio (parkavimo aikš telė pilna automobilių ir autobusų ). Ekskursija prasideda suvenyrų turguje ir fotografavimu NKVD pareigū no pavidalu (taip sakė savin... →inkas (drabuž ių spinta) - kurią sudarė kariaujanč ių š alių uniformos ir to meto ginklai. Rezoliucija nuotraukoje 25gr. Pakeliui nuo vienpusis kelias iki suvenyrų turgaus, jaunuolis su ž irgu pasiū lo pajodinė ti...Oro temperatū ra apie 30 %. , o pusiau už migę s eiti prie krioklio.
Krioklio triukš mas ir vandens laš ai už gož ia poilsiautojų pokalbius, tarp turistų ant tilto – visą dė mesį patraukianč ios vestuvinė s poros. Vestuvių porai iš siskyrus, kad tę stų kitą vestuvių ceremoniją , atsiranda drą suolių , kurie nuo tilto š oka į verdantį vandenį . Poilsiautojai jiems ploja. Tarp poilsiautojų daug už sienio turistų . Po kurio laiko ž monių jau maž iau, krioklyje ir aš plaukiu. Iš simaudę s, iš maš inos pasiė mę s reikiamus į rankius, iš kalu akmenyje savo inicialus, kad vė l ten grį ž č iau. Sutemus prie krioklio nelieka poilsiautojų , krioklį paliekame paskutiniai. Aplink viskas apš viesta ir nakties Karpatai nemiega. B5:00. Prausiame prie krioklio. Pusryč iai. Patikrinkite ir kontroliuokite automobilio apž iū rą ir iš važ iuokite Vorochtos kryptimi. Marš rutas beveik tuš č ias. Privaž iuojame Vorochtos miestelį.
Deš inė je pusė je prieš ais Vorochtą prie upė s yra palapinių stovyklavietė . Už maž daug 1 km nuo palapinių stovyklos, kuri yra kairė je pusė je, surenkame geriamą jį vandenį , važ iuojame į Vorochtą ir sustojame bazė je „Vanguard“. Stadione prie bazė s yra scena menininkams pasirodyti. Aplink stadioną į sikū rę s Karpatų ir Prikarpatijos liaudies amatininkų turgus. Alus, ž uvis, degtinė , midaus upė . Oficialus š ventė s atidarymas buvo š uoliai su slidė mis. Po sportininkų pasirodymo prasidė jo tikra š ventė . Koncertavo meno kolektyvai iš į vairių Ukrainos ir Rusijos vietų . Prieš vakarą buvo surinkti ir padegti 2 lauž ai. Kas š ventei suteikė dar daugiau į spū dž ių . Š ventė tę sė si iki paryč ių , kuri baigė si fejerverkais. Atsikelkite ryte 9:00. Kol ruoš iami pusryč iai, atlieku kontrolinę automobilio apž iū rą . Po pusryč ių iš vykstame Hoverlos – aukš č iausio Ukrainos taš ko – kryptimi.
Už siregistravę patikros punkte, vingiuotu keliu einame į bazę po kalnu. 66 pasirodė geriausi. Atvykę į automobilių stovė jimo aikš telę š alia bazė s, pasirinkite vietą automobiliui. Ruoš iamė s kopti į kalną . Padarykite porą nuotraukų prieš į eidami į miš ką ir pasirinkite vieną iš.2 marš rutų su maž esniu pakilimo kampu. Kopimas į kalną truko apie 3.5 valandos. Į kopę sutinkame 2009-ų jų Naujų jų metų iš vakarė se mirusių turistų (iš Rusijos) antkapinį paminklą . Tada sutinkame pasienio postą prieš karą . Toliau taku pasitinka per audrą ž uvusio turisto vainikas. Kiekviename km yra varnelė orientacijai. Paskutiniai 500 m skiriami sunkiai dirbant. Norisi pasė dė ti ir atsipalaiduoti, bet nepailsė ti, nes vė liau iš ė ję turistai gali mus aplenkti. Š tai mes Hoverly. Kankinama, bet laiminga, nes tai pirmas į kopimas į Hoverlą . Fotografuojamė s, ilsimė s.
Pailsė ję pradedame leistis kitu marš rutu, kaž kodė l atrodė , kad nusileisti bus lengviau, bet tai tik iš pirmo ž vilgsnio. Tač iau laikas nusileisti nuo kalno už truko 1 valanda trumpiau. Pakeliui sutinkame š altinį , iš kurio kyla Č eremoš o upė , iš geriame vandens ir grį ž tame į aikš telę iki 66. Pasidalijame į spū dž iais, papietaujame. Kontrolinis automobilio apž iū ra ir Kalush sustojimu ir privaž iavimu prie krioklio. Vakare atvykstame į Kaluš ą.
P. s kitais metais tikrai pakartosime š į marš rutą , o Hoverloje kilsime kitu, statesniu marš rutu. vestuvių restoranas jauč iasi laukinis. Nuo krioklio einame į.66 ruoš tis miegoti. Rytinis pakilimas 5:00. Prausiame prie krioklio. Pusryč iai. Patikrinkite ir kontroliuokite automobilio apž iū rą ir iš važ iuokite Vorochtos kryptimi. Marš rutas beveik tuš č ias. Privaž iuojame Vorochtos miestelį . Deš inė je pusė je prieš ais Vorochtą prie upė s yra palapinių stovyklavietė.
Už maž daug 1 km nuo palapinių stovyklos, kuri yra kairė je pusė je, surenkame geriamą jį vandenį , važ iuojame į Vorochtą ir sustojame bazė je „Vanguard“. Stadione prie bazė s yra scena menininkams pasirodyti. Aplink stadioną į sikū rę s Karpatų ir Prikarpatijos liaudies amatininkų turgus. Alus, ž uvis, degtinė , midaus upė . Oficialus š ventė s atidarymas buvo š uoliai su slidė mis. Po sportininkų pasirodymo prasidė jo tikra š ventė . Koncertavo meno kolektyvai iš į vairių Ukrainos ir Rusijos vietų . Prieš vakarą buvo surinkti ir padegti 2 lauž ai. Kas š ventei suteikė dar daugiau į spū dž ių . Š ventė tę sė si iki paryč ių , kuri baigė si fejerverkais. Atsikelkite ryte 9:00. Kol ruoš iami pusryč iai, atlieku kontrolinę automobilio apž iū rą . Po pusryč ių iš vykstame Hoverlos – aukš č iausio Ukrainos taš ko – kryptimi. Už siregistravę patikros punkte, vingiuotu keliu einame į bazę po kalnu. 66 pasirodė geriausi.
Atvykę į automobilių stovė jimo aikš telę š alia bazė s, pasirinkite vietą automobiliui. Ruoš iamė s kopti į kalną . Padarykite porą nuotraukų prieš į eidami į miš ką ir pasirinkite vieną iš.2 marš rutų su maž esniu pakilimo kampu. Kopimas į kalną truko apie 3.5 valandos. Į kopę sutinkame 2009-ų jų Naujų jų metų iš vakarė se mirusių turistų (iš Rusijos) antkapinį paminklą . Tada sutinkame pasienio postą prieš karą . Toliau taku pasitinka per audrą ž uvusio turisto vainikas. Kiekviename km yra varnelė orientacijai. Paskutiniai 500 m skiriami sunkiai dirbant. Norisi pasė dė ti ir atsipalaiduoti, bet nepailsė ti, nes vė liau iš ė ję turistai gali mus aplenkti. Š tai mes Hoverly. Kankinama, bet laiminga, nes tai pirmas į kopimas į Hoverlą . Fotografuojamė s, ilsimė s. Pailsė ję pradedame leistis kitu marš rutu, kaž kodė l atrodė , kad nusileisti bus lengviau, bet tai tik iš pirmo ž vilgsnio. Tač iau laikas nusileisti nuo kalno už truko 1 valanda trumpiau.
Pakeliui sutinkame š altinį , iš kurio kyla Č eremoš o upė , iš geriame vandens ir grį ž tame į aikš telę iki 66. Pasidalijame į spū dž iais, papietaujame. Kontrolinis automobilio apž iū ra ir Kalush sustojimu ir privaž iavimu prie krioklio. Vakare atvykstame į Kaluš ą.
P. s kitais metais tikrai pakartosime š į marš rutą , o Hoverloje kilsime kitu, statesniu marš rutu.
griūti

Než inau, kaip yra dabar, seniai buvau, bet į spū dž iai ryš kū s iki š iol. Trumpai tariant: š alta kambariuose - kaip vamzdis, tik vienas tualetas per visą bazę - du unitatai, girdimumas kambaryje yra atskiras pokalbis. . . Apie duš ą geriau iš vis neprisiminti , salė je minusinė te... →mperatū ra, o yra televizorius, kurį kartais norisi paž iū rė ti ką dariau pilnai apsirengę s virš utiniais drabuž iais. Apie tramplinus - visi tryndez, jie neveikė , net jei jie dirbo 4 metrų aukš tyje, jie paprastai yra skirti profesionalams, ir jie jų neį leido, jie turi ter. trasa nevalyta, jungas neveikė , veikė tik viena sė dynė . keltuvas, vedantis į nevalytą takelį , kuriuo važ iuoti nebuvo į manoma, tikriausiai pač iame kaime jau buvo sutaisytas keltuvas, bet tuo metu atvykome į kaimą , kuriame niekas neveikė .
Dė l to važ inė jome kaž kieno sode: patys lipome aukš tyn, leidome ž emyn ir vė l nauju bū du, nuo tada buvome arbatinukai. Nelabai nuliū dino tik maistas, kiek pamenu, maistas buvo neblogas. Visa kita yra visiš ka š iukš lė !
griūti